Eric Lundgren y Jehu Garcia son dos aficionados a los coches eléctricos que han transformado un antiguo coche en el coche eléctrico más eficiente hasta la fecha. Para conseguirlo invirtieron 13.800 dólares y algunas partes recicladas de otros coches, y como resultado obtuvieron The Phoenix, el coche eléctrico que consiguió batir el récord de Tesla en distancia recorrida con una sola carga.
Se trata de un coche reciclado al 90 % por la empresa de reciclaje de Lundgren que ya contaba con experiencia en la modificación de vehículos. El objetivo en ningún momento fue rivalizar contra Tesla, sino demostrar hasta qué punto un coche antiguo puede tener una segunda vida.
"Si tratamos los vehículos eléctricos como tratamos a nuestros teléfonos, que si una sola pieza se rompe la tiramos, tendríamos mucho desperdicio", ha explicado Lundgren quien ha añadido que "solo queremos dar un nuevo ciclo de vida a la electrónica".
Este hombre convierte coches de combustión en eléctricos, de forma que asegura que "cualquiera con ciertos conocimientos sobre electricidad puede hacerlo". El BMW 528i de 1997 utilizado para esta gesta fue comprado en una chatarra, un coche de desecho que adquirieron por 900 dólares y al que se añadieron múltiples componentes para su conversión: desde un montón de baterías usadas de Ion Litio 18650, hasta varios ordenadores y un motor eléctrico.
Juntando todas las baterías, The Phoenix posee 130 kWh, una capacidad que fue ampliada hasta los 200 kWh para superar el récord. El 90 % de las piezas del coche resultante habían sido recicladas de otros lugares, y debido precisamente a que era un viejo coche que había sido reciclado, los responsables decidieron apodarlo denominarlo como Fénix en español, en honor a la criatura mitológica de fuego que renace de sus cenizas.
En total, fueron necesarios 35 días para construirlo y lograr hacer 1.608 kilómetros con una sola carga. De esta manera, desde el 16 de octubre de 2017, The Phoenix posee el récord Guinness de mayor distancia recorrida por un vehículo eléctrico con una sola carga y sin energía solar.
La hazaña puede apreciarse desde el canal de Youtube de uno de los miembros, y la distancia recorrida fue en el Auto Club Motor de Fontana, California. El objetivo previsto era superar las 1.200 millas, sin embargo se quedaron por debajo de las 1.000 millas, lo suficiente para obtener este particular récord.
En total, The Phoenix estuvo circulando por el circuito durante dos días seguidos a una velocidad aproximada de 50 kilómetros por hora, algo por encima de lo óptimo y uno de los motivos por los que podrían haber alcanzado una cifra más alta.
Se trata de un récord que fácilmente podrá ser superado en el futuro, pero estaríamos ante un curioso proyecto para mostrar las posibilidades de aprovechar vehículos antiguos. Por el momento, desde hace más de tres años mantienen el récord.
