Boletín infoelectrico.com, 29 de Octubre de 2020

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	29 de Octubre de 2020

	SKI Innovation desarrolla nuevas celdas de baterías que se podrán recargar en 10 minutos El fabricante coreano de baterías SK Innovation ha anunciado que está desarrollando nuevas celdas para baterías de vehículos eléctricos, de forma que con tiempos de parada muy cortos, los coches eléctricos que implementen sus baterías serán capaces de recorrer 800 kilómetros con tan solo dos cargas de 10 minutos cada una. Las nuevas celdas de SKI estarán listas para su producción en la primera mitad del año que viene, aunque la empresa asegura que el plazo puede extenderse hasta finales de año,... Los coches eléctricos deberán tener espacio propio y separado en los talleres mecánicos Los coches eléctricos deberán tener un espacio propio y separado en los talleres mecánicos por motivos de seguridad, de manera que las reparaciones de estos vehículos electrificados deberán realizarse en una zona aislada del resto de zonas de reparación. La mecánica de un coche electrificado difiere en varios aspectos de la de un coche con motor de combustión, por lo que sus necesidades en cuanto a reparaciones y mantenimiento son distintas. De esta manera, los coches eléctricos conllevan menos gasto en combustible y en mantenimiento,... Ya es posible convertir un coche de combustión en eléctrico a un precio razonable La conversión de coches con motor de combustión en eléctricos es una modalidad muy poco utilizada por el momento sobre todo por sus elevados costes y por los frenos desde las administraciones por la homologación, lo que terminó por enfriar una industria que buscaba reutilizar y reducir emisiones. Sin embargo, con la reciente legalización de la homologación en algunos estados, como Francia, algunas empresas han lanzado kits que permiten tener el coche convertido en una mañana, y a un precio razonable. Y en este ámbito destaca... El níquel gana enteros frente al cobalto en las baterías del coche eléctrico Un estudio de la consultora IDTechEX ha puesto de relieve el auge del niquel como materia prima más barata para fabricar las baterías de los coches eléctricos, por lo que la demanda seguirá creciendo. Según datos proporcionados por el London Metal Exchange, el precio de la tonelada de níquel se ha mantenido más o menos estable en el tiempo, con una fuerte subida en septiembre de 2019, cuando superó los 18.000 dólares por tonelada. Ahora el precio del niquel es de unos 16.000 dólares,... La plataforma de Renault para coches eléctricos promete redefinir categorías La nueva plataforma CMF-EV de Renault es un ejemplo de cómo los coches eléctricos van a modificar las categorías que teníamos hasta la fecha, al eliminar la necesidad de ciertos componentes y poder jugar con el espacio a la hora de diseñar el vehículo. Se trata de un importante desarrollo que muestra cómo la industria automovilística está cambiando sus diseños para adaptarse a la llegada del coche eléctrico, de forma que, por ejemplo, el Mégane eVision será "un 95 % equivalente... 2026, el año en el que los coches eléctricos superarán técnica y económicamente a los de combustión "Como muy tarde, en 2026 el coche eléctrico será una mejor opción desde el punto de vista técnico y económico"... Se trata de una tajante afirmación realizada por Herbert Diess, presidente del Grupo Volkswagen, realizada durante una rueda de prensa con la prensa alemana en la que ha reiterado su apoyo total a la transición del sector del transporte en Europa con las medidas impuestas por la UE, y en la que se ha posicionado a favor de la propuesta de subir los impuestos a los carburantes,. Para el máximo responsable... Llega el FIAT 500 3+1, el coche eléctrico con una puerta extra Se acaba de anunciar el lanzamiento del nuevo FIAT 500 3+1, con el que la marca italiana añade una cuarta puerta de acceso al habitáculo manteniendo las mismas cotas que el 500 en las versiones berlina y descapotable, pero con una pequeña tercera puerta en el lado del pasajero, al modod el primer 500 de 1957, que montaba puertas con bisagras en la parte trasera. De esta manera, el nuevo modelo eléctrico contaría con el portón del maletero, las dos delanteras y esta pequeña puerta (3+1). Al no variar las dimensiones del FIAT 500 eléctrico... Solicitan bajar el IVA para triplicar el mercado del coche eléctrico La forma de impulsar el coche eléctrico pasa por bajar el IVA que le grava, del 21 al 10 %, de forma que «una reducción del IVA para vehículos electrificados triplicaría el mercado de estos vehículos en España», según ha asegurado su director de comunicación de Nissan, Francesc Corberó, en el transcurso de un seminario virtual sobre *Tendencias en Electromovilidad*, organizado por la marca. En este evento telemático también han participado el delegado de movilidad y medio...