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Project Vector, el nuevo concepto de coche eléctrico y autónomo de Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover acaba de presentar Project Vector, un concepto de coche eléctrico y autónomo desarrollado de forma independiente en colaboración con la Universidad de Warwick y Tata, que ha sido presentado en el National Automotive Innovation Centre de dicha institución.

Se trata de un vehículo privado, compartido o para repartir que recuerda a la idea del concepto que crearon Yamaha y Sony en colaboración o el Volkswagen Sedric, pero en formato pod o cápsula, al estilo de los pods de CAPRI.

Lo que ha mosyrado la compañía es un concepto de vehículo autónomo y eléctrico en forma de cápsula o shuttle, ideado para ser multiusos y completamente funcional.

Mide cuatro metros de largo y tanto el motor como las baterías están en la base, aunque la empresa no ha dado a conocer ni sus caballos, ni su autonomía aproximada.

Los interiores son ajustables, de modo que pueda usarse tanto en privado como de forma compartida, así como en el formato de vehículo de reparto; y cuenta con una carrocería de paredes acristaladas, diseñadas para que el habitáculo interior aproveche el mayor volumen posible.

A diferencia de otros conceptos similares, el Project Vector está pensado para que se requiera la conducción humana, con un asiento de conductor.

En la compañía afirman que colaborarán con las autoridades locales de Coventry para crear un servicio de movilidad en 2020, de ahí que la marca pretenda que haya una primera versión de este concepto para probar en las carreteras el año que viene. Mientras tanto, Jaguar mantiene un acuerdo con Waymo para la puesta en marcha de una flota de taxis autónomos, y ya están probando estos vehículos en Mountain View.

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