Subaru se ha marcado el objetivo de vender solo vehículos electrificados, entre híbridos y eléctricos, cuando llegue el año 2030, gracias a su alianza con Toyota.

En esta linea, hace pocas fechas Subaru presentaba una maqueta del que será su primer coche eléctrico, que en apariencia vendrá a ser un gemelo de un modelo de Toyota, en forma de SUV mediano del segmento D. Se trata de una estrategia parecida a la seguida con los Toyota GT86 y Subaru BRZ, dos deportivos de corte asequible que ambas compañías desarrollaron conjuntamente y que se diferencian en pequeños detalles como los faros o los paragolpes.

En el caso del SUV eléctrico de Subaru, los cambios respecto al concept car de Toyota se limitan a unos faros diferentes y a una falsa parrilla de concepción propia, aunque el modelo mostrado por Subaru no era más que un estudio de diseño primigenio, ya que el vehículo, que no llegará a producción hasta el año 2024, tendrá un aspecto final probablemente muy diferente.

Ahora Subaru ha confirmado el nombre del modelo, que finalmente será bautizado como Evoltis, que en un principio se basará en la plataforma modular eléctrica e-TNGA de Toyota; y si finalmente la marca japonesa es capaz de cumplir con los plazos previstos, será lanzado con unas modernísimas baterías de electrolito sólido que le otorgarán una amplia autonomía, tiempos de carga reducidos y una vida útil muy elevada.

Aunque la encargada de poner a punto las baterías será Toyota, Subaru aportará su granito de arena en el tren motriz de los mellizos eléctricos; y aprovechando su  experiencia en vehículos todoterreno, desarrollará un avanzado sistema de tracción total que permitirá ofrecer un buen rendimiento fuera de pista, manteniendo por lo tanto la filosofía aventurera de la marca.