Dacia, la filial de baja gama de Renault, acaba de presentar su nuevo modelo Spring,  un SUV del segmento A 100 % eléctrico presentado en forma de prototipo, y que llega dispuesto a revolucionar el mercado de los coches eléctricos.

Estamos ante un coche de aspecto compacto que en su interior heredará la experiencia de Renault para beneficiarse de una mecánica de cero emisiones accesible y que no es una adaptación de ningún modelo de Dacia, sino una nueva incorporación a su gama tomando como base al Renault City K-ZE del mercado chino, o sea, un SUV compacto de corte urbano.

Con unas dimensiones de 3,74 metros de largo, el Spring será ligeramente más pequeño que un Renault ZOE y sólo un poco más largo que un Twingo, convirtiéndose en un coche eléctrico más allá de lo urbano con 135 CV y hasta 395 km de autonomía.

En su interior se esconderá una de las mecánicas desarrolladas durante los últimos años en Renault y aunque aún no se han ofrecido detalles sobre su apartado técnico, ofrece una autonomía de 200 kms. según ciclo WLTP. Por otro lado, aseguran que será el primer coche de la marca en contar en su interior con cuatro asientos para cuatro plazas

Según todos los datos, su precio será probablemente de derribo, con una cifra que girará en torno a los 10.000 euros, según explicó en su día Thierry Bolloré, entonves CEO de Renault.