Bill Gates defiende que, por el momento, los camiones y aviones eléctricos son inviables

Bill Gates defiende que, por el momento, los camiones y aviones eléctricos son inviables

Bill Gates se ha referido en su blog personal el peligro que supone para la humanidad el cambio climático y a la necesidad de electrificar el transporte, en un post que ha resultado muy polémico al afirmar que algunos sectores, como el del transporte y la logística, quedarán fuera de este cambio.

De acuerdo con Gates, los vehículos de pasajeros se electrificarán por completo y, de hecho, ya están en proceso de hacerlo, de la misma forma que ocurre con los pequeños compactos y los elegantes deportivos, reconociendo que todos los automóviles serán susceptibles a este cambio; al tiempo que cita los esfuerzos de las empresas automovilísticas a la hora de desarrollar pick-up eléctricas.

Sin embargo, la polémica se produce cuando analiza la evolución en este sentido de los camiones y los aviones eléctricos, los cuales son, según sus propias palabras, soninviables.

Según explica Gates, «el problema es que las baterías son grandes y pesadas. Cuanto más peso se intenta mover, más baterías se necesitan para alimentar el vehículo. Pero cuantas más baterías se usan, más peso se añade y más energía se necesita. Incluso con los grandes avances que se están logrando en la tecnología de las baterías, probablemente nunca sean una solución en aplicaciones como vehículos de 18 ruedas, barcos de carga y aviones de pasajeros. La electricidad funciona cuando es necesario cubrir distancias cortas, pero necesitamos una solución diferente para vehículos pesados de largo recorrido».

Estas declaraciones contradicen las previsiones de Elon Musk, que además de impulsar el desarrollo del camión Tesla Semi, con una autonomía superior a los 800 km por carga en su variante más capaz, recientemente ha afirmado que nos encontramos a apenas cinco años de lograr una tecnología de baterías que haga viables los aviones eléctricos.

Como alternativa, Bill Gates se ha referido al uso de biocombustibles para que puedan circular con garantías los camiones y aviones necesarios para los sectores del transporte y la logística.

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