Reino Unido acaba de estrenar la primera estación de servicio dedicada en exclusiva a la recarga de coches eléctricos, alimentada por energía solar, una instalación que ha abierto las puertas al público con 36 cargadores rápidos alimentados por energía 100 % renovable.

Este nuevo centro de recarga, denominado Electric Forecourt, se alimenta exclusivamente de energías verdes, con lo que consigue cerrar el círculo de la eficiencia medioambiental, de modo que los coches eléctricos que recarguen allí su baterías completarán una movilidad realmente cero emisiones, en la que a la nula emisión de sustancias nocivas para el medioambiente durante el uso del coche eléctrico, puede smarse la garantía de recargar la baterías con energía limpia renovable.

Desde Gridserve e Hitachi Capital UK, que operan el servicio, han explicado que la carga de un vehículo medio del 20 % al 80 % podría rondar los 10 euros, al tiempo que defiende que la electricidad usada en la que será la primera de una red de 100 estaciones de servicio proyectadas, será generada a partir de los paneles solares situados en las pérgolas de los cargadores, junto con una red de parques fotovoltaicos solares.

El operador ha informado de que "también hay una batería de 6 MWh en el sitio que ayuda a equilibrar la red energética local y cambiar la energía a períodos en los que es más valiosa. Por ejemplo, en las noches de invierno ventosas, la batería puede almacenar suficiente energía para conducir 38.600 kms en vehículos eléctricos al día siguiente, ayudando a maximizar el valor de los recursos de energía renovable, estabilizar la red y manteniendo los precios bajos".

Estas estaciones de servicio contarán con todas las comodidades y servicios habituales en las gasolineras tradicionales, con el añadido de saber que la energía recargada en los vehículos será 100 % renovable.

El fundador y CEO de Gridserve ha afirmado en relación con este nuevo su servicio que «la carga tiene que ser simple y libre de ansiedad, por lo que hemos diseñado nuestros áreas eléctricas en torno a las necesidades de los conductores, actualizando el modelo tradicional de gasolinera para un mundo de carbono cero neto y ofreciendo la confianza que la gente necesita para hacer el cambio al transporte eléctrico hoy, una década antes de la prohibición de 2030 de los automóviles de gasolina y diesel".