Sony se ha asociado con Honda para el desarrollo de su nuevo vehículo eléctrico, que según han anunciado ambas compañías, han fijado 2025 como la fecha de lanzamiento después de oficializar una "alianza estratégica" para desarrollar y vender "vehículos eléctricos con batería de alto valor añadido".

En paralelo, se pondrán en marcha otros servicios de movilidad desarrollados por Sony, mientras que bajo este acuerdo, la compañía resultante, que se formará este mismo año, se encargará de desarrollar y vender el vehículo, que será producido en las plantas de Honda.

Desde ambas compañías han enviado un comunicado en el que el CEO de Sony, Kenichiro Yoshida, ha afirmado que "con esta alianza, Sony busca desarrollar su visión, que consiste en hacer del espacio de movilidad un espacio emocional". Por su parte, Toshihiro Mibe, director general de Honda, ha añadido que "creo que esta alianza combina las fuerzas de nuestras dos empresas y ofrecerá grandes posibilidades para el futuro de la movilidad".

Sony estuvo en el CES de Las Vegas el pasado mes de enero para presentar el Vision-S 02, un SUV eléctrico que se une al Vision-S Sedan presentado en 2020 en una gama de prototipos sobre la cual se basará su primer coche. En el caso del todocamino, entrega 268 CV de potencia a partir de dos motores eléctricos para ofrecer tracción total.

Estéticamente apuesta por la fluidez para ganar eficiencia aerodinámica pero no dispone de elementos especialmente llamativos. El interior cuenta con varias pantallas para ofrecer contenido a los pasajeros, delanteros y traseros, e información al conductor.

La intención de Sony es producir coches derivados de ambos prototipos, al tiempo que la compañía japonesa anunció en enero de 2021 que ya se encontraba probando el Vision-S Sedan en las carreteras de Europa. Este vehículo es una berlina bastante larga, de 4,89 metros de longitud, 1,45 metros de alto y 1,90 metros de ancho que pesa 2.350 kilos, un peso elevado pero habitual en los eléctricos.

Aunque hay todavía detalles sobre su batería, sí se conoce que esconde en cada eje un motor eléctrico de 270 CV de potencia para una potencia total 536 CV y tracción total, con lo que es capaz de acelerar de 0 a 100 en 4,8 segundos y de alcanzar los 240 km/h de velocidad máxima.