El fabricante chino de coches deportivos Yangwang, una marca premium del grupo BYD, ha establecido un nuevo récord de velocidad máxima para un coche eléctrico homologado para circular por carretera... y es que su modelo eléctrico U9 Xtreme ha alcanzado oficialmente una velocidad máxima de 503,16 km/h, convirtiéndose en el primer coche de carretera en superar la barrera de los 500 km/h.
Se trata de un record que supera el anterior hito de la compañía, de 495,68 km/h, establecido el año pasado, y que arrebata la corona del coche de carretera de producción más rápido del mundo al Bugatti Chiron Super Sport 300+, que alcanzó los 490,48 km/h.
Este nuevo récord de más de 500 km/h se estableciórecientemente en la carretera internacional Sheikh Khalifa Bin Zayed en Abu Dhabi, con el ganador de las 24 Horas de Le Mans, el alemán Marc Basseng, al volante.
Por lo general, los récords de velocidad solo se reconocen oficialmente cuando un vehículo completa el recorrido en ambas direcciones, anulando cualquier ventaja obtenida por las condiciones del viento o las pendientes de la carretera. Sin embargo, esa convención se está pasando por alto cada vez más, y el Libro Guinness de los Récords ahora reconoce algunos logros en una sola dirección.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, describió el hecho de superar la barrera de los 500 km/h como un "logro fantástico" que "sitúa el referente de la propulsión totalmente eléctrica mucho más allá de lo que otros podrían llegar a imaginar".
