La mayoría de los jóvenes apostaría por el coche eléctrico, pero casi la mitad preferiría tenerlo en modo carsharing

La mayoría de los jóvenes apostaría por el coche eléctrico, pero casi la mitad preferiría tenerlo en modo carsharing

El 66 % de los jóvenes conductores españoles apostará en el futuro por un coche eléctrico, pero un 45 % estaría dispuesto a renunciar a tener el vehiculo en propiedad, sustituyendolo por servicios de carsharing, según el informe “Los jóvenes y la movilidad urbana sostenible” publicado por el Observatorio Cetelem.

 

El estudio revela que el 65 % de los jóvenes asegura que su próximo coche tendrá etiqueta ECO o Cero Emisiones, en línea con la media nacional, pero además, un 74 % reconoce que el distintivo ambiental influye mucho en su día a día, siendo este un dato 13 puntos por encima del conjunto de conductores en España.

Además, el informe confirma la expansión del coche compartido entre los jóvenes, ya que un 41 % ha utilizado un servicio de carsharing en el último año, frente al 23 % del total de la población. Además, un 45 % estaría dispuesto a prescindir de la propiedad de un coche a favor de este tipo de servicios, frente al 30% de la media nacional. En este sentido, un 57 % de los preguntados considera que el carsharing es más económico que mantener un vehículo propio y el mismo porcentaje lo percibe como la mejor solución de futuro para el medio ambiente, frente al 42% del total de españoles.

La apuesta en la electrificación en los más jóvenes también se refleja en la disposición de los mismos a instalar un cargador en sus hogares, ya que un 54 % se muestra interesado, frente al 40 % de la población general.

Entre los obstáculos principales para este grupo de población destacan el coste de la instalación, señalado por un 40 %, y la falta de garaje o vivienda unifamiliar, que menciona un 38 %.

Por contra, el 55 % de los jóvenes considera importante la movilidad urbana sostenible en su vida diaria, frente al 63 % de la media nacional; mientras que el 62 % valora la inversión pública en transporte ecológico, frente al 7 3% del total. Ademas, un 68 % aprecia positivamente las medidas municipales para fomentar el uso de bicicletas, patinetes y vehículos compartidos.

La percepción de mejora en la movilidad urbana durante los dos últimos años alcanza al 61 % de los jóvenes, frente al 52 % del total; y entre las causas destacan precisamente esta mayor accesibilidad a medios alternativos como bicicletas o patinetes y la expansión de los carriles bici.

En este contexto, uno de los datos interesantes del estudio reside es que el 53 % de los jóvenes cree que aumentará el uso de la bicicleta y el patinete eléctrico en las ciudades, frente al 46 % de la media nacional. Además, un 64 % se ha planteado sustituir un vehículo privado de combustión por medios sostenibles como la bicicleta o el patinete, frente al 42 % de los españoles.

En su vida cotidiana, el transporte público lidera las preferencias con un 61 %, de acuerdo con el Observatorio, seguido de la bicicleta (49 %) y el patinete eléctrico (32 %). En todos los casos, los porcentajes superan a la media nacional, lo que refleja una mayor predisposición juvenil hacia estos modos de transporte.

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