Lanzar un coche en período de reserva hasta que llega a los concesionarios es una tendencia china que empieza a imponerse en Europa, y que viene a ilustrar sobre el posible éxito de un producto en el mercado. Es el caso del BYD Seagull, recién presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái, que consiguió nada menos que 5.300 reservas en menos de 6 horas.

Hace poco, algunas informaciones adelantaban que este modelo había conseguido 10.000 reservas en apenas 24 horas, una cifra que ahora acaba de superarse claramente, y parece que todo es debido a que el BYD Seagull cuesta 10.500 euros en su versión más barata, de manera que, en el periodo de transición actual, podría ser una solución a medida para el Viejo Continente.

Así las cosas, este modelo se sitúa en la gama del fabricante por debajo del Dolphin, que no es ninguno de los tres modelos que la firma sí ha confirmado para Europa; sino que se trata de un utilitario de 3,78 metros de largo, 1,71 metros de ancho y 1,54 metros de alto; con un diseño desenfadado y con estilo deportivo, además de un frontal bajo y una zaga rematada por un alerón.

El salpicadero muestra un diseño en la línea de los lanzamientos actuales, con una configuración minimalista en la que la marca elimina casi en su totalidad los controles analógicos y apuesta por un cuadro de instrumentos digital de 5 pulgadas y una pantalla central de 12,8 pulgadas.

Con este enfoque, el modelo no precisa de motores demasiado potentes, con lo que la gama quedará formada por un bloque de 74 CV y por otro de 100 CV, siempre con tracción delantera. Además, podrá optarse por una batería de 30 kWh o por una de 38 kWh, consiguiendo unas autonomías de 306 y 405 kilómetros, respectivamente.

Ambas pueden recargarse al 80 % en estaciones de carga rápida en solo 30 minutos, conformado unas prestaciones válidas para los mercados europeos, pero con un precio realmente bajo, tanto que de llegar a Europa, costaría al cambio poco más de 10.000 euros, es decir, menos que el Dacia Spring que de esta forma va a ver peligrar su reinado en nuestro mercado.