La compañía china Great Wall Motors (GWM), creada en 1990 como un fabricante de pick up es a día de hoy una de las empresas automovilísticas más importantes del país, y aunque llegó a Europa hace un par de años, ahora pretende asaltar los mercados de Italia y España, y en nuestro país, aterrizará con el ORA 5, un pequeño SUV compacto que aegura hasta 603 km de autonomía en ciclo urbano (435 km en ciclo mixto) y que cuando llegue nos resultará económico, incluso si lo comparamos con otros modelos chinos.
A la llegada inminente del ORA 5, que aterrizará con mecánicas gasolina, híbrida y eléctrica, se sumarán en los próximos meses otros dos modelos eléctrificados, y ya en 2027, más SUV, un monovolumen e incluso una pick up.
De esta manera, gracias a unas ventas de 1,32 millones de coches el pasado 2025, y a una base de más de 15.000.000 millones de usuarios en todo el mundo, a buen seguro que esta marca china dará mucho que hablar en España en los próximos años.
El GWM Ora 5 mide 4,47 metros de longitud y 1,64 m de altura, conformandose como un SUV del segmento C que llega tanto con versiones únicamente de gasolina, pero también con motor híbrido y 100 % eléctrico, todos ellos con cambio automático.
Todas las versiones contarán con unos generosos 422 litros de maletero, ampliables a 1.120 abatiendo los respaldos de los asientos traseros, excepto en la versión con motor eléctrico, que por la disposición de la batería ofrece solo 390 litros. Además, su interior cuenta con hasta 33 compartimentos para guardar objetos.
En cuanto a las especificaciones técnicas, este SUV económico llega a España en su versión híbrida, con 223 CV fruto de la combinación de un motor térmico 1.5 y otro eléctrico, una potencia con la que alcanza 185 km/h de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. Gracias a la presencia de una batería de 1,09 kWh, su consumo medio alcanza los 5,1 l/100 km.
Por su parte, el modelo eléctrico llega con un motor síncrono de imanes permanentes montado en el eje delantero, con una potencia máxima de 150 kW / 204 CV y un par motor de 260 Nm. Este bloque queda asociado a una batería de tipo LFP de 58,3 kWh y carga a un máximo de 120 kW, lo que supone que recarga del 30 al 80 % en sólo 20 minutos, con la que la autonomía se alarga hasta 603 km en ciclo urbano y 435 km en ciclo combinado. Con estas características técnicas, el ORA 5 alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, con un consumo combinado de 15,5 kWh/100 km.
Este SUV económico ya está disponible en España con dos niveles de acabado: Explore y Advance. El primero cuenta con elementos como 7 airbags, faros Led, llantas de 18” con neumáticos en medida 225/60 R18, sensores de lluvia y luces, barras de techo, cristales laterales traseros oscurecidos, climatizador, bomba de calor, apertura de puertas y arranque sin llave, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de 360 grados, luces inteligentes y control de crucero adaptativo; mientras que en el interior cuenta con volante multifunción de cuero sintético, regulación eléctrica del asiento del conductor, asientos delanteros calefactados, asistente de voz, pantalla central multimedia de 14,6”, cuadro de instrumentos digital de 10,25" con distintos modos de visualización, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, navegador conectado, actualizaciones OTA, dos puertos USB en las plazas delanteras y otro en las traseras y sistema de audio con 7 altavoces.
El acabado Advance suma a lo anterior retrovisores con plegado eléctrico y calefactables, portón trasero eléctrico, techo solar panorámico de 1,65 m², tapicería de cuero sintético, volante calefactado, asientos delanteros con regulación eléctrica y ventilados, asiento del conductor con memoria, iluminación ambiental con hasta 64 colores, cargador inalámbrico para móviles de 50 W y sistema de sonido con 9 altavoces.
El ORA 5 con motor eléctrico tiene un precio de 34.950 euros sin descuentos ni financiación, y compite con rivales como el Leapmotor B10 o el MG MGS5 que con descuentos incluidos pero sin rebaja por financiación están en 27.000 y 29.215 euros respectivamente.
