BYD, uno de los mayores grupos industriales del mundo y una de las marcas más populares del sector del automóvil, ha ido extendiendo su poderío a través de diferentes marcas como Denza o Yangwang. Ahora ha lanzado otra que, aunque es menos conocida promete dar que hablar. Se trata de Fang Cheng Bao, que acaba de presentar un nuevo coche eléctrico todoterreno que con toda seguridad se venderá en Europa el próximo año.
Parece claro que BYD está apostando por ampliar su presencia en Europa a través de sus marcas secundarias. De esta manera, Denza ya ha sido confirmada a través de sus primeros modelos como el Denza Z9; y parea más adelante ya hay planes para introducir la marca Yangwang centrada en el lujo con modelos como el Yangwang U8 o el Yangwang U9, que hace pocas fechas se ha convertido en el coche más rápido del mundo.
De la misma manera, Fang Cheng Bao también debería llegar a nuestro continente en los próximos meses, aunque con bastante probabilidad venderá sus productos a través de las BYD o Denza.
El catálogo de vehiculos actual de esta marca está compuesta por las gamas Bao y Tai, y como su nombre indica, el último lanzamiento de Fang Cheng Bao estará integra en la segunda unidad familiar. Así las cosas, el Ta i7 se posiciona como el modelo más grande de todos con 4,99 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,86 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,92 metros.
Parece que las primeras unidades de este todoterreno con chasis monocasco ya han sido producidas, y todo indica que el Fang Cheng Bao Tai 7 saldrá a la venta como un producto enchufable de última generación.
Por el momento se han anunciado versiones híbridas enchufables con dos diferentes tamaños de batería y diferentes alcances eléctricos. El modelo de acceso disfruta de una batería LFP de 26,6 kWh de capacidad con la que logra homologar hasta 135 kilómetros de autonomía eléctrica en ciclo CLTC; mientras que la versión superior aumenta el tamaño de su fuente de energía hasta los 35,6 kWh de capacidad, con un alcance eléctrico homologado que llega hasta los 180 kilómetros.
Próximamente la marca anunciará el resto de detalles mecánicos, incluyendo potencias y tiempos de carga, pero ya se sabe que con la batería cargada al máximo y el tanque de combustiblelleno, el Tai 7 podrá ofrecer una autonomía combinada de 1.300 kilómetros.
En cuyanto al precio, si bien no será el todocamino híbrido más barato, el Fang Cheng Bao Tai 7 estará disponible previsiblemente en una horquilla de precios en China que va entre los 30.120 y los 36.150 euros. Ahora bien, si finalmente llega a Europa, su cotización se dispararía a buen seguropor encima de los 55.000 euros.
