Las marcas de Geely siguen lanzando nuevos modelos en Europa, y el último en anunciar su inmediata comercialización ha sido el Zeekr 9X, que llegará para incrementar la oferta de los SUV de más de 5 metros. Se trata de un PHEV con casi 900 CV y avanzada tecnología que acaba de ponerse a la venta en Suecia.
La firma ya está en condiciones de medirse a buques insignias de reconocido prestigio en Europa. Uno de los grandes atributos de este modelo que, según ha afirmado Lothar Schupet, CEO de Zeekr Europe, es que «el Zeekr 9X es nuestra respuesta a lo que demanda la próxima generación de clientes de coches de lujo; nuestra declaración de intenciones más contundente hasta la fecha que definirá un nuevo segmento».
Y es que el nuevo Zeekr 9X presume de un diseño moderno y sofisticado por fuera, pero de puertas para adentro es una brutalidad absoluta, con un salpicadero que cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 13 pulgadas y dos pantallas táctiles en la consola central de 16 pulgadas cada una, concentrando un gran número de configuraciones.
El equipamiento también cuenta con un Head-up display de 47 pulgadas con realidad aumentada, mientras que la parte posterior del habitáculo dispone de dos asientos independientes, de tipo capitán, y un reposabrazos central que no sólo actúa como separador, sino que contiene un compartimento refrigerado y calefactado.
La marca china no ha escatimado y ofrece sofisticadas tecnologías como un sistema de cancelación activa de ruido, un sistema de sonido Naim con 32 altavoces, seis perfiles acústicos, cortinillas para mayor privacidad en las ventanillas laterales, un sistema multimedia para las plazas traseras con una pantalla plegable de 17 pulgadas y resolución 3K, y multitud de ajustes eléctricos en los asientos de las dos primeras filas de asientos, además de masaje, ventilación y reclinación con reposapiés.
La guinda es un maletero con un volumen de carga de 677 litros, ampliable hasta 2.148 litros, que no impide contar con una de las más poderosas baterías del mundo.
El Zeekr 9X está equipado con la tecnología super-híbrida, como así llaman a este PHEV con tecnología de 900 V, la misma que se encuentra en las entrañas del nuevo Lotus Eletre X, y que es la adaptación de un eléctrico a un híbrido enchufable.
El sistema combina un motor de 2.0 litros turbo, que actúa como generador, y dos motores eléctricos con los que consigue una potencia total de 897 CV, y sus prestaciones son de vértigo, acelerando hasta los 100 km/h en sólo 4,1 segundos, con una velocidad punta de 240 km/h. Ademas, equipa una batería que promete una autonomía total sin repostar de 737 kilómetros y que se puede cargar del 10 al 80 % en 9,5 minutos.
El Zeekr 9X se puede pedir ya en Suecia, aunque la marca china no ha facilitado aún el precio. Como buen modelo de lujo, en una táctica aprendida de las británicas, sólo se transmite previo contacto.
