El Grupo Renault lazó recientemente el Renault 5 convertido en coche eléctrico; ahora, una de sus marcas, Alpine, ha anunciado su propia versión del modelo, el Alpine A290, cuyo rasgo más distintivo está en el frontal, que incorpora unos faros adicionales con una firma lumínica en forma de X, y quecuenta con paragolpes específicos y diseños de llantas nuevos.
La base de ambos coches eléctricos es la misma, pero el segundo tiene un carácter más deportivo, que se refleja en su apartado mecánico, y un enfoque premium, que se plasma en su precio más elevado.
Visualmente son muy similares, pero el A290 da una vuelta de tuerca extra que le hace más llamativo, con rasgos distintivos como el frontal, la incorporación de faros adicionales con una firma lumínica tiene forma de X, o paragolpes específicos y diseños de llantas nuevos.
Se trata de un modelo de tamaño compacto, con una longitud de solo 3.9 metros, que ofrece capacidad para cinco pasajeros adultos y un volumen de maletero de 277 litros.
La gama de motores del A290 se sitúa por encima de los que ofrece el Renault 5 E-Tech, que sirve de medida para diferenciar más a ambos modelos, aunque también ayuda la puesta a punto específica del chasis y la presencia de elementos preparados para un rendimiento mayor.
El motor de acceso solo está disponible con los acabados GT y GT Premium, y desarrolla una potencia de 180 CV con la que se propulsa de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 160 km/h.
Equipa una batería de 52 kWh, homologa un consumo de 15,9 kWh/100 km y una autonomía de 379 km., y es compatible en carga lenta con hasta 11 kW y con carga rápida con potencias de hasta 100 kW.
La opción superior se asocia con los GT Performance y GTS, al entregar una potencia de 220 CV, que necesita sólo 6,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, con una velocidad máxima de 170 km/h., y eso, motando la misma batería de 52 kWh, pero con un consumo homologado de 16,6 kWh/100 km y una autonomía que se reduce a 362 km.
Los acabados base del Alpine A290 incluyen llantas de aleación Iconic de 19 pulgadas, neumáticos Michelin Sport EV, cargador bidireccional de corriente alterna de 11 kW, volante deportivo de cuero Nappa, asientos delanteros calefactados, cristales tintados, climatizador automático, iluminación ambiental, sistema multimedia Alpine Portal, pantalla de 10,1 pulgadas, control de crucero adaptativo y cámara de marcha atrás; mientras que en los modelos superiores, estos acabados se potencian notablemente.
