La start-up francesa Far-a-Day ha desarrollado un invento ingenioso, que bajo la denomicación de EP Tender, consiste en un remolque con una batería incorporada que se acopla al coche eléctrico para aportale hasta 300 kilómetros de autonomía extra.
La idea no puede ser más simple, y consiste en enganchar el remolque al coche eléctrico y utilizar su batería hasta agotar su energía, para llegar entonces a una estación EP Tender y cambiar ese remolque por otro ya cargado… y todo, en apenas unos minutos.
Se trata de una propuesta que podría revolucionar los viajes de larga distancia, especialmente para los coches eléctricos más pequeños o con menor batería, y que se basa en que funciona sin enchufes, sin esperas, y sin degradar la batería original del coche.
El proyecto lleva años evolucionando, de manera que la primera versión del remolque incluía un extensor de autonomía de gasolina, una especie de generador que alimentaba la batería del coche mientras se conducía. Sin embargo, la versión actual apuesta por una solución mucho más limpia y eficiente: una batería de 60 kWh capaz de aportar 300 km extra, aunque con una contrapartida evidente: el remolque pesa aproximadamente 500 kilos.
Además, requiere instalar un kit de 600 euros en el vehículo, que actúa de enganche y de conexión eléctrica.
Aun así, para muchos conductores podría convertirse en la pieza que faltaba para lanzarse a hacer viajes largos sin preocuparse por la autonomía.
El desafío de Far-a-Day ahora será desplegar una red de estaciones de intercambio, para lo que la compañía ya tiene un plan claro. En 2026, levantará el primer corredor operativo en el eje Paris-Burdeos; y para el año 2027, llegarán 30 nuevas estaciones que, según la startup, serán más que suficientes para cubrir el 80 % de los viajes largos en Francia.
Estas estaciones contarán con paneles solares propios para recargar los remolques de manera sostenible, al tiempo que permitirán a los conductores reservar con antelación un remolque completamente cargado, garantizando la disponibilidad en sus desplazamientos.
El sistema EP Tender se convierte así en una de las soluciones más originales en el ámbito del coche eléctrico, ya que no sustituye a la carga rápida ni a los avances en baterías, ofreciendouna respuesta inmediata a uno de los grandes problemas actuales: la autonomía real en los viajes largos.
