En un mercado que retrocede en términos generales, nuevos actores y modelos más accesibles están impulsando un cambio de ritmo hacia una electrificación que gana adeptos. Así las cosas, el automóvil en España atraviesa un momento de transición, y mayo ha dejado como dato revelador que mientras el mercado general cayó un leve 0,8 %, el coche eléctrico avanzó con fuerza, hasta nada menos que el 45 %.
De esta manera, las matriculaciones de coches eléctricos crecieron un 20,1 % respecto al comportamiento global del mercado, y un 45 % frente al mismo mes del año pasado, alcanzando un total de 28.302 vehículos vendidos.
Aunque todavía queda mucho para hablar del dominio del coche eléctrico en nuestro país, los datos muestran una tendencia que es difícil de ignorar, y que viene a decir que los modelos eléctricos están dejando de ser una rareza para convertirse en una alternativa cada vez más presente, gracias a una oferta más amplia, precios más competitivos y un consumidor que poco a poco va perdiendo el miedo al cambio.
El protagonista de los ventas de coches eléctricos este mes de mayo ha sido el Tesla Model 3, que vuelve a demostrar su fortaleza comercial con 1.182 unidades matriculadas, manteniendose como una de las referencias del segmento por autonomía, tecnología y una política de precios que ha sabido adaptarse en los últimos meses.
Por su parte, el Toyota C-HR+ se sitúa como el segundo modelo eléctrico más vendido con 692 unidades. Toyota, históricamente ligada al híbrido, acelera de esta manera su apuesta por la movilidad totalmente eléctrica y empieza a ganar tracción en un mercado donde todavía tiene opciones para consolidar posiciones.
En tercera posición aparece uno de los fenómenos emergentes del año: el BYD Dolphin Surf, con 587 unidades. La marca china sigue ganando protagonismo en Europa con la estrategia de ofrecer coches eléctricos competitivos a precios contenidos, consiguiendo un incremento en las ventas que confirma que la electrificación está abriendo la puerta a nuevos actores internacionales.
Por detrás se sitúa otro habitual del mercado, el Tesla Model Y (505 unidades), que pese a perder algo de protagonismo respecto a ejercicios anteriores continúa siendo uno de los SUV eléctricos de referencia... y entre las marcas tradicionales, Kia consolida su buena posición con el EV3 (495 unidades), mientras el nuevo Renault 5 eléctrico (356 unidades) comienza a despertar interés apoyado en un diseño cargado de nostalgia y una propuesta urbana muy reconocible.
La lista también refleja cómo el mercado empieza a diversificarse, de manera que el Changan Deepal S05 (398 unidades), prácticamente desconocido para muchos, confirma el peso de los fabricantes asiáticos, mientras el futuro Kia EV2 (348 unidades) está comenzando, poco a poco a crear expectación.
Más allá del ranking, estos resultados de mayo nos deja un mercado del automóvil que se mueve con prudencia, pero en el que el eléctrico empieza a crecer con convicción.
