El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) ha lanzado un programa de ayudas Moves para corredores de recarga para construir más de 300 cargadores de coches eléctricos, lo que en la práctica supondra poner fin a los temidos "tramos de sombra".
En España hay 17.073 puntos de recarga instalados pero no operativos, es decir, nada menos que uno de cada cuatro. Teniendo en cuenta que el Gobierno está trabajando en hacer crecer las ventas de coches eléctricos, se hace necesario encontrar nuna solución a uno de los principales quebraderos de cabeza de los usuarios a la hora de hacer el salto a la electrificación: la red de recarga.
Aunque nuestro país está aumentando el número de puntos, lo cierto es que aún existen numerosas "zonas de sombra" donde quedarse sin energía en la batería puede suponer un riesgo. Para tratar de solventar este problema, se van a instalar más de 300 cargadores en estas áreas, para lo que se va a destinar 100 millones de euros.
Según desvela la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), en nuestro país contamos con 54.794 puntos operativos a fecha de 1 de mayo de 2026. Sin embargo, no es suficiente con tener puntos de recarga si estos no están operativos. De hecho, a cierre de 2025, según los datos del último Barómetro de Electromovilidad elaborado por ANFAC, los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentaron hasta los 16.340, bien por encontrarse en mal estado o averiados, o porque no se han podido conectar a la red de distribución eléctrica.
Además de los cargadores inoperativos, existen los temidos "tramos de sombra", es decir, áreas que todavía no cuentan con infraestructura de recarga rápida para vehículos eléctricos, lo que significa que pueden pasar kilómetros y kilómetros sin que un conductor de un vehículo eléctrico pueda encontrar un cargador donde parar a repostar.
Para mitigar, en parte, esta coyuntura, el IDAE ha lanzado un programa de ayudas Moves para corredores de recarga, que va a suponer la instalación de 337 nuevos puntos en todo el país. Además de incrementar el número de cargadores, la mayoría de ellos serán de carga rápida. En concreto, según ha matizado el IDAE, estos 337 puntos nuevos tendrán 150 kW con ayudas que rondan los 100 millones de euros, lo que facilitará los desplazamientos de larga distancia.
Wenea será la compañía que reciba un mayor importe de la ayuda estatal, con casi 14,8 millones que destinará a levantar 25 proyectos. Por otro lado, Zunder recibirá 13 millones con los que desarrollará 54 instalaciones. Por su parte, la alianza Iberdrola BP Pulse es la tercera empresa que mayor cuantía va a recibir, en concreto, 12,2 millones que empleará para ubicar 41 nuevos hubs.
